Osnovne karakteristike automobilske električne opreme su sljedeće:
dva napajanja
Sva električna oprema spojena je paralelno s baterijama i generatorima. Generator je glavno napajanje, koje može osigurati električnu energiju za različitu električnu opremu kada automobil radi; baterija je pomoćno napajanje, koje se uglavnom koristi za pokretanje električne energije.
niskonaponska istosmjerna struja
Kao jedan od izvora napajanja na automobilu, baterija je uvijek istosmjerna struja. Uglavnom se koristi za napajanje startera kada se motor pokrene. Kada se baterija isprazni, mora se puniti napajanjem istosmjernom strujom. Stoga generator na automobilu također mora proizvoditi istosmjernu struju.
Nazivni napon automobilskog električnog sustava je općenito DC 12V i 24V.
Trenutno se napajanje 12V obično koristi u automobilima, a napajanje 24V uglavnom se koristi u teškim dizelskim motorima.
S povećanjem električne opreme u automobilima, električno opterećenje postaje sve veće i veće, što zahtijeva korištenje izvora energije s velikom energijom i malom veličinom u automobilima. Trenutno neke automobilske tvrtke proučavaju temu korištenja novih 36V i 42V napajanja. Sa stajališta učinkovitosti, korištenje 42V naponskog sustava korisno je za smanjenje struje, smanjenje gubitka energije i može smanjiti volumen potrebne elektroničke opreme i uštedjeti prostor.
Dvije žice ili jedna žica paralelno
Električna oprema na automobilu donosi paralelni krug kako bi se osiguralo da se električna oprema svake grane kontrolira neovisno jedna o drugoj.
Veza između električne opreme i napajanja općenito su dvije žice: zajednička živa žica i zajednička neutralna žica.
Jednožilni priključak znači da su pozitivni stupovi električne opreme na automobilu međusobno povezani žicama i spojeni na pozitivan pol baterije, a svi negativni stupovi su izravno ili neizravno spojeni na metalni dio tijela putem žica, a zatim se metalno tijelo karoserije automobila koristi kao zajednička žica. Stoga je svrha spremanja žica i električnih krugova jednostavna, a ugradnja i održavanje su prikladni.
Dvožilni sustav je da, kako bi se osigurala pouzdanost elektroničkog upravljačkog sustava, moderni automobili zahtijevaju dobro uzemljenje linija i koriste posebne žice za uzemljenje za spajanje električnih komponenti.
Negativno tlo
Metalno tijelo karoserije automobila koristi se kao zajednička žica. Prilikom ožičenja, određeni stup napajanja mora biti spojen na metalno tijelo. Takva se veza naziva uzemljenje. Za istosmjernu struju, pozitivan ili negativan pol električnog sustava može se koristiti kao uzemljeni stup, ali prema međunarodnoj praksi i nacionalnom standardu moje zemlje GB2261-71 "Tehnički uvjeti za električnu opremu za automobile i traktore", električni sustav vozila je negativni stup. željezo. Negativno uzemljenje može smanjiti elektrokemijsku koroziju bakrenog terminala kabela baterije na spoju okvira i tijela i poboljšati pouzdanost uzemljenja.
