ABS lampica je uvijek upaljena - općenito se dijeli u sljedeće tri situacije:
1. Uključite prekidač paljenja, lampica greške ABS-a uvijek svijetli.
U normalnim okolnostima, sljedeće tri situacije uzrokovat će ovaj kvar ABS sustava:
1. Kada brzina vozila prijeđe 10 km/h, signal brzine se ne prenosi na ABS upravljačku jedinicu.
2. Kada je brzina vozila veća od 40 km/h, signal brzine prelazi vrijednost tolerancije.
3. Senzor ima prepoznatljiv prekid strujnog kruga ili kratki spoj na plus i masu.
Ako naiđete na gornju situaciju, trebali biste se usredotočiti na sljedeće stavke:
1. Veza između senzora brzine kotača i ABS upravljačke jedinice.
2. Razmak ugradnje i položaj ugradnje senzora brzine kotača i zupčanika, te stanje onečišćenja prašinom ili nečistoćama.
3. Je li zazor ležaja kotača prevelik.
4. Sam senzor je neispravan.
Savjeti: Prilikom čišćenja vozila često koristite vodu pod visokim tlakom za ispiranje prostora motora, voda pod visokim tlakom će prskati u spojnu točku ABS upravljačke jedinice i uzrokovati trenutni kratki spoj nakon korozije. Ovo je meka greška, a vjerojatnost kvara je vrlo nasumična. Općenito, nije lako mjeriti multimetrom, a tek kada se pojavi kvar može se pronaći uzrok kvara, temeljni uzrok problema, može se propisati pravi lijek i kvar se može otkloniti .
