Elektroenergetski sustav novog energetskog automobila Toyota Prius Hybrid Electric Vehicle uglavnom se sastoji od upravljačkog sustava, pogonski sustav, pomoćni elektroenergetski sustav i bai baterijski paket.
Prednosti hibridnih vozila:
(1) Kombinirajte elektromotor i pomoćni agregat u automobilu za pogonske snage. Pomoćni agregat je zapravo mali motor goriva ili set generatora napajanja. Staviti ga u perspektivu, to je učiniti tradicionalni motor što manjim tako da dio snage snosi baterijsko-motorni sustav. Ovaj hibridni uređaj za napajanje ne samo da iskorištava dugo neprekidno radno vrijeme motora i dobre performanse snage, već i iskorištava prednosti motora bez zagađenja i niske buke. Njih dvoje se "bore rame uz rame" i uče jedni od drugih. Toplinska učinkovitost automobila može se povećati za više od 10%. Emisije ispušnih plinova mogu se poboljšati za više od 30 %.
(2) Hibridna električna vozila uglavnom su podijeljena u serije (SHEV) i paralelna (PHEV) prema obliku energetske sinteze.
(3) Serijska snaga sastoji se od tri dijela sklopa snage motora, generatora i elektromotora, koji tvore sustav agregata SHEV u serijama. Kada je opterećenje malo, motor na baterije pokreće kotače da se rotiraju, a kada je opterećenje visoko, motor pokreće generator za proizvodnju električne energije i pogon motora.
(4) Kada je električno vozilo u uvjetima rada kao što su pokretanje, ubrzavanje i penjanje, motor-motor i baterijski paket zajedno osiguravaju električnu energiju motoru; kada je električno vozilo u malim brzinama, coastingu ili praznom hodu, baterijski paket Motor se pokreće, a baterijski paket puni se setom generatora motora. Bez obzira na uvjete rada ovog serije električnog vozila, kotače u konačnici pokreću elektromotori. Na primjer, Ford "New Energy-2010" SHEV, njegova baterija koristi gorivne ćelije. U vožnji u urbanim područjima sve gorivne ćelije pokreću elektromotor. Elektromotor pokreće kotače kroz pojašnjavač (mjenjač) i pogonske osovine, u ostižući zahtjev "nulte emisije". . Prilikom velike brzine i penjanja, motor-motor i jedinica gorivnih ćelija zajedno opskrbljuju motorom snagu za pogon kotača.
