Šifra greške P2228 je detaljno opisana kako slijedi:
Opseg sustava: kontrola goriva, zraka ili emisija
Primjenjivi modeli: Svi proizvođači automobila
Objašnjenje kineskog značenja: Napon kruga atmosferskog tlaka je nizak
P2228 znanje vezano za kod greške:
1. Položaj i funkcija senzora atmosferskog tlaka na vozilu: A). Općenito integriran u ECU. B). Koristi se za detekciju atmosferskog tlaka i određivanje nadmorske visine te za kontrolu korekcije parametara ubrizgavanja goriva. Senzori barometarskog tlaka (BARO) reagiraju na promjene visine i atmosferskih uvjeta. To daje indikaciju barometarskog tlaka upravljačkom modulu motora (ECM). Upravljački modul motora koristi ove informacije za izračunavanje isporuke goriva.
2. Princip vrste i strukture i utjecaj senzora atmosferskog tlaka: Senzor je Painstone most raspršen na monokristalnoj silicijskoj pločici, a učinak naponske otpornosti je da se vrijednost otpora stijenke mosta mijenja, što rezultira signalom diferencijalnog napona . Taj se signal pretvara u standardni 4 ~ 20 mA/1 ~ 5 VDC preko posebnog pojačala, a zatim putem konverzije napona i struje.
Analiza značenja kvara: 1. Objašnjenje koda greške Funkcija senzora atmosferskog tlaka je pretvaranje atmosferskog tlaka u naponski signal i unos u ECU, koji se koristi za izračunavanje i ispravljanje osnovnog ubrizgavanja goriva trajanje. Ovaj kod greške pojavit će se ako elektronička upravljačka jedinica (ECU) otkrije da je napon signala osjetnika barometarskog tlaka izvan kalibriranog normalnog raspona.
Uzroci kvarova i rješenja:
1. Uzrok neuspjeha
A). Imaju li senzor atmosferskog tlaka i njegov krug kratki spoj, otvoreni krug i loš kontakt;
B). Da li je ECU neispravan.
2 Metode obrade
A). Ako se pojavi ovaj kod greške, obratite se profesionalnom tehničaru.
