Uzmimo rastavljanje i sastavljanje prednjeg ovjesa Shanghai Santane kao primjer:
1. Skinite poklopac obloge kotača.
2. Kada je kotač na tlu, uklonite pričvrsnu maticu između glavčine i pogonskog vratila, a zatim uklonite kotač.
3. Skinite kočionu čeljust, skinite kočioni disk; skinite držač kočionog crijeva, pričvrstite sklop kočione čeljusti na tijelo željeznom žicom, pazite da ne uklonite i ne oštetite crijevo kočnice.
4. Uklonite pričvrsne vijke između kućišta amortizera i glavčine.
5. Upotrijebite zatezač za istiskivanje spoja anglijske šipke iz kućišta amortizera.
6. Remove the stabilizer bar and the nut on the drive shaft and hub from under the lower swing arm. Press down on the front suspension swing arm and pull the driveshaft out of the wheel bearing. If it can't be pulled out, it can be pressed out with a press.
7. Skinite poklopac, držite donji dio potpornja amortizera, posebnim alatom učvrstite klizni stup i skinite maticu na amortizeru. Sklop amortizera s oprugom se može ukloniti.
8. Rastavite sklop amortizera s oprugom, stisnite oprugu, prorezite maticu i poklopac matice ključem i posebnim alatom.
Skinite oprugu.
9. Stegnite zglob zgloba u škripcu. Skinite pričvrsnu maticu amortizera i izvucite prednji amortizer.
10. Istisnite ležaj glavčine. Skinite kočioni disk, skinite blatobran, istisnite glavčinu, uklonite pričvrsni prsten iz kućišta opružnika, pritisnite ležaj glavčine kotača prema pričvrsnom prstenu i izvucite unutarnji prsten ležaja izvlakačem.
Primjer rastavljanja prednjeg ovjesa automobila Jetta
(1) Uklanjanje kotača i zgloba upravljača
1) Otpustite vijke gume
2) Skinite kotač
3) Skinite prednju kočnicu
4) Odvojeni zglob upravljača i prednji amortizer
5) Skinite zglob upravljača
(2) Raspadanje zgloba upravljača
1) Skinite unutarnji prsten ležaja iz glavčine
2) Skinite ležaj s zgloba upravljača
(3) Demontaža i demontaža prednjeg amortizera
(4) Demontaža i demontaža trapeznog kraka
1) Skinite trapezni krak
2) Izvadite prednju i stražnju čahure trapeznog kraka
(5) Demontaža i demontaža kardanskog vratila
1) Skinite kardan iz automobila
2) Razgradnja kardanske osovine: uklonite vanjski štitnik kardanskog zgloba s konstantnom brzinom, uklonite vanjski kardanski zglob s konstantnom brzinom, uklonite unutarnji kardanski zglob s konstantnom brzinom i pritisnite odbojnik za vibracije kardanskog vratila.
3) Dekompozicija vanjskog spoja konstantne brzine: označavanje prije demontaže vanjskog spoja konstantne brzine i demontaže čelične kugle, rastavljanje vanjskog kaveza konstantne brzine i glavčine kugle, odvajanje vanjske konstantne brzine zglobni kavez i lopta Yi.
4) Razgradnja unutarnjeg zgloba konstantne brzine: rastavite čeličnu kuglicu unutarnjeg zgloba konstantne brzine i uklonite unutarnji zglob konstantne brzine radi ustrajnosti.
Ugradnja prednjeg ovjesa Jette
Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ali treba imati na umu sljedeće:
Montaža podokvira, stabilizatora i trapeznog kraka: montaža prednje čahure trapeznog kraka, montaža stražnje čahure trapeznog kraka, montaža podokvira, trapeznog kraka i donjeg kugličnog zgloba, montaža stabilizatora.
Montaža zgloba upravljača i kotača: Ugradnja ležaja upravljačkog zgloba.
Montaža zgloba upravljača i prednjeg amortizera: montaža zgloba upravljača i prednjeg amortizera, ugradnja zgloba upravljača i trapeznog kraka, ugradnja prednjeg amortizera
Montaža kardanskog zgloba:
Montaža vanjskih zglobova konstantne brzine.
Montaža unutarnjeg zgloba konstantne brzine: ugradnja glavčine kugle, ugradnja čelične kugle i zaštitnog okvira te montaža kaveza. Montaža kardanske osovine: montaža vanjskog zgloba konstantne brzine i opsega kardanskog zgloba, ugradnja odbojnika vibracija, montaža unutarnjeg zgloba konstantne brzine i kardanske osovine, zaštitni poklopac unutarnjeg instalacija spoja konstantne brzine. Montaža kardanske osovine: ugradnja kardanske osovine i pogonske prirubnice glavnog reduktora, ugradnja kardanskog zgloba i kotača te provjera zazora ležaja kotača.
Montaža kotača: ugradnja kočione čeljusti i diska kočnice, ugradnja kotača.
Mjerenje i podešavanje kuta poravnanja prednjih kotača
(1) Mjerenje kuta prednjeg kotača
(2) Mjerenje i podešavanje kuta poravnanja prednjih kotača
1) Provjerite uvjete
2) Nožni prst-u mjerenju i prilagodbi
3) Mjerenje i podešavanje nagiba kotača
4) Podešavanje kuta nagiba i kuta kotača
Ugradnja stražnjeg ovjesa Jette
Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ali treba imati na umu nekoliko stvari:
(1) Montaža i ugradnja karoserije stražnje osovine: Ugradite gumeni oslonac stražnje osovine, ugradite nosač i tijelo stražnje osovine i ugradite tijelo stražnje osovine.
(2) Montaža i ugradnja stražnjeg amortizera
1) Ugradite stražnji amortizer
2) Spojite tijelo stražnje osovine na stražnji amortizer
(3) Ugradnja kratke osovine i ležaja
1) Ugradite vanjski prsten vanjskog prstena konusnog valjkastog ležaja kočionog bubnja
2) Ugradite vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja na unutarnji prsten kočionog bubnja
3) Ugradite uljnu brtvu kočionog bubnja
4) Ugradite kratku osovinu
5) Ugradite kočni bubanj
6) Podesite kotač ležaja-kao prednaprezanje
7) Ugradite prsten za zaključavanje igle
8) Ugradite poklopac za podmazivanje
(4) Provjera kuta poravnanja stražnjih kotača Jette
1) Provjerite nagib stražnjeg kotača
2) Provjerite vrh stražnjeg kotača
Mjere opreza za rastavljanje i montažu ovjesa automobila
(1) Sklop prednjeg ovjesa ne može se zavarivati i popravljati.
(2) Samokonstruirajuću maticu-mora se zamijeniti novom.
(3) Moment zatezanja matica ili vijaka treba odgovarati propisima.
(4) Mast treba nanijeti prije utiskivanja ležaja glavčine, a razlika između otvorenih položaja dvaju pričvrsnih prstena je 180
(5) Za one s hidrauličkim upravljanjem, nanesite brtvilo širine 5 mm na utore pogonskog vratila i vozite nakon 60 minuta.
