Glavne komponente sustava za punjenje motora su sljedeće:
1. Alternator: to je glavni izvor energije automobila, uređaj koji pretvara mehaničku energiju u električnu. Motor radi kada je brzina iznad praznog hoda.
2. Regulator napona: Također poznat kao regulator napona, kada su opterećenje i brzina generatora u normalnim uvjetima, izlazni napon generatora održava se unutar specificiranog raspona.
3. Prekidač za paljenje: koristi se za uključivanje ili isključivanje kruga uzbude sustava za punjenje.
4. Baterija: Kada se generator pokrene ili generator ne proizvodi električnu energiju, baterija napaja električnu opremu automobila.
5. Indikator punjenja: Indikator punjenja svijetli, što ukazuje da je sustav punjenja neispravan.
Dinamo
Pogonski remen pokreće generator (ispod). Kako rotor rotira, to uzrokuje da zavojnice statora generiraju izmjeničnu struju (AC). Izmjenični napon se zatim ispravlja nizom dioda. Ispravljeni napon pretvara se u istosmjernu struju (DC) za korištenje u električnom sustavu vozila za održavanje električnih opterećenja i punjenje baterije. Regulator napona integriran je s uređajem za upravljanje generatorom, kontrolira izlaz generatora i općenito se ne može servisirati. Regulator napona kontrolira količinu struje koja se dovodi do rotora. Ako upravljački krug polja generatora pokvari, zadani izlazni napon generatora je 13,8 V.
upravljački modul tijela
Upravljački modul karoserije komunicira s upravljačkim modulom motora i sklopom instrumenata za operacije upravljanja energijom. BCM određuje izlaz alternatora i šalje informacije upravljačkom modulu motora za upravljanje alternatorom za uključivanje signalnog kruga. Nadzire informacije o signalnom krugu radnog ciklusa magnetskog polja generatora iz upravljačkog modula motora za upravljanje generatorom. Nadzire senzor struje baterije, krug pozitivnog napona baterije i procjenjuje temperaturu baterije kako bi odredio stanje napunjenosti baterije. Upravljački modul karoserije vrši pojačanje u praznom hodu.
senzor struje baterije
Senzor struje baterije spojen je na negativni ili pozitivni kabel akumulatora na akumulatoru. Senzor struje baterije je trožilni senzor struje s Hallovim efektom. Senzor struje baterije prati struju baterije. Napaja se izravno u upravljački modul tijela.
upravljački modul motora
Kada motor radi, upravljački modul motora šalje alternatoru signal alternatoru da otvori regulator. Regulator napona generatora kontrolira izlazni napon kontrolirajući struju do rotora. Struja rotora je proporcionalna širini električnog impulsa koju daje regulator. Nakon pokretanja motora, regulator prepoznaje rotaciju generatora otkrivajući izmjenični napon na statoru kroz unutarnje žice.
Nakon što motor radi, regulator mijenja struju polja kontrolirajući širinu impulsa. Time se regulira izlazni napon generatora, omogućujući da se baterija pravilno puni i da električni sustav ispravno funkcionira. Terminal radnog ciklusa polja generatora spojen je na unutarnji regulator napona i na vanjski upravljački modul motora. Kada regulator napona otkrije kvar u sustavu punjenja, uzemljenje je osigurano za ovaj krug kako bi signalizirao upravljački modul motora da postoji greška. Upravljački modul motora nadzire signalni krug radnog ciklusa magnetskog polja generatora i prima kontrolne naredbe na temelju informacija iz upravljačkog modula karoserije.
Instrument tabla na instrument tabli
Kada sustav punjenja pokvari, kombinirani mjerač ploče s instrumentima će zatražiti.
