Isuzu 2.8T Common Rail Diesel motor sekvencijalnog elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva Nastavna ploča

Isuzu 2.8T Common Rail Diesel motor sekvencijalnog elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva Nastavna ploča

Nastavna ploča za sekvencijski elektronički sustav ubrizgavanja goriva za common rail dizel motore Isuzu ZC-QCA08B Predstavljanje proizvoda Nastavna ploča za sekvencijski elektronički sustav ubrizgavanja goriva za common rail dizel motor izrađena je od stvarnog elektroničkog ubrizgavanja goriva za common rail dizelske motore...
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

 

Isuzu 2.8T common rail dizel motor sekvencijalni elektronski gorivo nastavna ploča sustava ubrizgavanja

ZC-QCA08B

product-562-593

Predstavljanje proizvoda

Nastavna ploča sekvencijalnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora izrađena je od stvarnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora, koji u potpunosti pokazuje strukturu sastava i radni proces sustava sekvencijalnog elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora.

Značajke

1. Pravi i funkcionalni sustav sekvencijalnog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora u potpunosti pokazuje strukturu sastava i radni proces sustava za ubrizgavanje goriva. Uključuje-visokotlačnu pumpu za gorivo, zajednički vod, elektroničke mlaznice, senzore i aktuatore.

2. Ploča nastavne ploče izrađena je od visoko-prozirne aluminijske-plastične ploče koja je otporna na udarce, onečišćenje, vatru i vlagu, a površina je tretirana posebnim postupkom prskanjem temeljnog premaza; ploča je otisnuta s dijagramom kruga u boji i dijagramom principa rada koji nikada neće izblijediti; studenti mogu intuitivno usporediti dijagram kruga sa stvarnim objektom kako bi razumjeli i analizirali princip rada sekvencijalnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva.

3. Ploča nastavne ploče opremljena je terminalima za detekciju, koji mogu izravno detektirati električne signale komponenti kruga sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva na ploči, kao što su otpor, napon, struja, frekvencijski signali itd.

4. Nastavna ploča opremljena je dijagnostičkom utičnicom OBD-II, koja se može spojiti na poseban ili univerzalni automobilski dekoder za izvođenje funkcija samo-dijagnostike kao što su čitanje kodova grešaka, brisanje kodova grešaka i čitanje tokova podataka uživo na sustavu ubrizgavanja common rail dizelskog motora.

5. Panel dio nastavne ploče usvaja 1,5 mm hladnu strukturu ploče s prekrasnim izgledom; dio okvira ima zavarivanje čelične konstrukcije, površina je obrađena postupkom prskanja plastike i ima samo{2}}kotačiće za mobilnost. Postolje nastavne ploče opremljeno je sa

radna površina od oko 40 cm, što je pogodno za postavljanje materijala, instrumenata za testiranje itd.

6. Nastavna ploča koristi običnu struju od 220 V izmjenične struje, koja se transformira u struju od 12 V istosmjerne struje transformacijom i ispravljanjem unutarnjeg kruga. Baterija nije potrebna, što smanjuje probleme s punjenjem. Napajanje od 12 V DC ima funkciju protiv-kratkog spoja. Opremljen prekidačem za zaustavljanje u nuždi.

7. Uključuje bitne senzore i aktuatore. Senzori uključuju senzor protoka zraka, senzore temperature, ventil za mjerenje goriva, senzor tlaka u razvodniku, papučicu gasa i EGR ventil.

8. Ciljevi obuke Razumjeti konstrukciju modernog common{1}}sustava sekvencijalnog ubrizgavanja.

9. Naučite raspored komponenti sustava goriva.

10. Proučite principe rada sekvencijalnog elektronskog ubrizgavanja goriva.

11. Obavite-dijagnostičko testiranje pomoću mjerača i dijagnostičkih skenera.

 

12. Demonstrira kodiranje imobilizatora motora putem ECU-kontroliranih mlaznica.

13. Naučite sustavne metode rješavanja problema.

14. Dijagnosticirati tipične kvarove u elektronički upravljanim sustavima dizelskog goriva.

Tehničke specifikacije

Dimenzije (približno): 1500×650×1700mm (duljinaךirina×visina)

Vanjsko napajanje: AC 220V±10% 50Hz

Radni napon: DC 12V sa zaštitom od preopterećenja i kratkog -spoja

Radna temperatura: -40 stupnjeva ~+50 stupnjeva

raspon radnog tlaka: 800-3000bar

Kapacitet rezervoara za gorivo: 10L

Razina buke: Manja ili jednaka 80 dB tijekom rada

Osnovna konfiguracija (po ugnjida)

Serijski

broj

ime

Tehnički podaci

jedinica

količina

1

Kontrolna ploča za otkrivanje

Opremljen različitim terminalima za otkrivanje, dijagramom kruga u boji i dijagramom principa rada (ploča: 1200*900*4 mm)

postaviti

1

2

Upravljačka jedinica motora (ECU)

 

postaviti

1

3

Prekidač paljenja

 

individualni

1

4

OBD-II dijagnostička utičnica

 

individualni

1

5

Spremnik goriva

10L

individualni

1

6

Common rail visokog tlaka s injektorima

 

postaviti

1

7

Filter ulja i sklop pumpe

 

jedinica

1

8

Sklop visokotlačne pumpe za ulje

 

individualni

1

9

Elektronski gas

 

individualni

1

10

Kutija s električnim osiguračima

 

postaviti

1

11

Račva goriva

S 4 120ml staklenim mjernim posudama

postaviti

1

12

Mlaznica za ubrizgavanje goriva

 

individualni

4

13

Senzor tlaka u tračnici, protoka zraka i temperature

 

postaviti

1

14

Žarnica

 

individualni

4

15

Senzor pedale gasa

 

jedinica

1

16

Prekidač za zaustavljanje u nuždi

 

jedinica

1

17

Senzor položaja radilice i signalni kotač

 

postaviti

1

18

Mobilni stalak (sa-kotačićima koji se samozaključavaju)

1500×650×1700mm (duljinaךirina×visina)

toranj

1

19

Korisnički priručnik i dijagrami ožičenja

 

kopirati

1

Popularni tagovi: isuzu 2.8t common rail dizelski motor sekvencijalni elektronički sustav ubrizgavanja goriva nastavna ploča, Kina, proizvođači, dobavljači, inženjering, OEM, ODM

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit