
Isuzu 2.8T Common Rail Diesel motor sekvencijalnog elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva Nastavna ploča
Isuzu 2.8T common rail dizel motor sekvencijalni elektronski gorivo nastavna ploča sustava ubrizgavanja
ZC-QCA08B

Predstavljanje proizvoda
Nastavna ploča sekvencijalnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora izrađena je od stvarnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora, koji u potpunosti pokazuje strukturu sastava i radni proces sustava sekvencijalnog elektroničkog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora.
Značajke
1. Pravi i funkcionalni sustav sekvencijalnog ubrizgavanja goriva common rail dizelskog motora u potpunosti pokazuje strukturu sastava i radni proces sustava za ubrizgavanje goriva. Uključuje-visokotlačnu pumpu za gorivo, zajednički vod, elektroničke mlaznice, senzore i aktuatore.
2. Ploča nastavne ploče izrađena je od visoko-prozirne aluminijske-plastične ploče koja je otporna na udarce, onečišćenje, vatru i vlagu, a površina je tretirana posebnim postupkom prskanjem temeljnog premaza; ploča je otisnuta s dijagramom kruga u boji i dijagramom principa rada koji nikada neće izblijediti; studenti mogu intuitivno usporediti dijagram kruga sa stvarnim objektom kako bi razumjeli i analizirali princip rada sekvencijalnog sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva.
3. Ploča nastavne ploče opremljena je terminalima za detekciju, koji mogu izravno detektirati električne signale komponenti kruga sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva na ploči, kao što su otpor, napon, struja, frekvencijski signali itd.
4. Nastavna ploča opremljena je dijagnostičkom utičnicom OBD-II, koja se može spojiti na poseban ili univerzalni automobilski dekoder za izvođenje funkcija samo-dijagnostike kao što su čitanje kodova grešaka, brisanje kodova grešaka i čitanje tokova podataka uživo na sustavu ubrizgavanja common rail dizelskog motora.
5. Panel dio nastavne ploče usvaja 1,5 mm hladnu strukturu ploče s prekrasnim izgledom; dio okvira ima zavarivanje čelične konstrukcije, površina je obrađena postupkom prskanja plastike i ima samo{2}}kotačiće za mobilnost. Postolje nastavne ploče opremljeno je sa
radna površina od oko 40 cm, što je pogodno za postavljanje materijala, instrumenata za testiranje itd.
6. Nastavna ploča koristi običnu struju od 220 V izmjenične struje, koja se transformira u struju od 12 V istosmjerne struje transformacijom i ispravljanjem unutarnjeg kruga. Baterija nije potrebna, što smanjuje probleme s punjenjem. Napajanje od 12 V DC ima funkciju protiv-kratkog spoja. Opremljen prekidačem za zaustavljanje u nuždi.
7. Uključuje bitne senzore i aktuatore. Senzori uključuju senzor protoka zraka, senzore temperature, ventil za mjerenje goriva, senzor tlaka u razvodniku, papučicu gasa i EGR ventil.
8. Ciljevi obuke Razumjeti konstrukciju modernog common{1}}sustava sekvencijalnog ubrizgavanja.
9. Naučite raspored komponenti sustava goriva.
10. Proučite principe rada sekvencijalnog elektronskog ubrizgavanja goriva.
11. Obavite-dijagnostičko testiranje pomoću mjerača i dijagnostičkih skenera.
12. Demonstrira kodiranje imobilizatora motora putem ECU-kontroliranih mlaznica.
13. Naučite sustavne metode rješavanja problema.
14. Dijagnosticirati tipične kvarove u elektronički upravljanim sustavima dizelskog goriva.
Tehničke specifikacije
Dimenzije (približno): 1500×650×1700mm (duljinaךirina×visina)
Vanjsko napajanje: AC 220V±10% 50Hz
Radni napon: DC 12V sa zaštitom od preopterećenja i kratkog -spoja
Radna temperatura: -40 stupnjeva ~+50 stupnjeva
raspon radnog tlaka: 800-3000bar
Kapacitet rezervoara za gorivo: 10L
Razina buke: Manja ili jednaka 80 dB tijekom rada
Osnovna konfiguracija (po ugnjida)
|
Serijski broj |
ime |
Tehnički podaci |
jedinica |
količina |
|
1 |
Kontrolna ploča za otkrivanje |
Opremljen različitim terminalima za otkrivanje, dijagramom kruga u boji i dijagramom principa rada (ploča: 1200*900*4 mm) |
postaviti |
1 |
|
2 |
Upravljačka jedinica motora (ECU) |
postaviti |
1 |
|
|
3 |
Prekidač paljenja |
individualni |
1 |
|
|
4 |
OBD-II dijagnostička utičnica |
individualni |
1 |
|
|
5 |
Spremnik goriva |
10L |
individualni |
1 |
|
6 |
Common rail visokog tlaka s injektorima |
postaviti |
1 |
|
|
7 |
Filter ulja i sklop pumpe |
jedinica |
1 |
|
|
8 |
Sklop visokotlačne pumpe za ulje |
individualni |
1 |
|
|
9 |
Elektronski gas |
individualni |
1 |
|
|
10 |
Kutija s električnim osiguračima |
postaviti |
1 |
|
|
11 |
Račva goriva |
S 4 120ml staklenim mjernim posudama |
postaviti |
1 |
|
12 |
Mlaznica za ubrizgavanje goriva |
individualni |
4 |
|
|
13 |
Senzor tlaka u tračnici, protoka zraka i temperature |
postaviti |
1 |
|
|
14 |
Žarnica |
individualni |
4 |
|
|
15 |
Senzor pedale gasa |
jedinica |
1 |
|
|
16 |
Prekidač za zaustavljanje u nuždi |
jedinica |
1 |
|
|
17 |
Senzor položaja radilice i signalni kotač |
postaviti |
1 |
|
|
18 |
Mobilni stalak (sa-kotačićima koji se samozaključavaju) |
1500×650×1700mm (duljinaךirina×visina) |
toranj |
1 |
|
19 |
Korisnički priručnik i dijagrami ožičenja |
kopirati |
1 |
Popularni tagovi: isuzu 2.8t common rail dizelski motor sekvencijalni elektronički sustav ubrizgavanja goriva nastavna ploča, Kina, proizvođači, dobavljači, inženjering, OEM, ODM
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit











