Izravno ubrizgavanje goriva - EFI (Toyota)

S ovom opremom za podučavanje i obuku, očekuje se da će sve funkcije i procesi, pogreške i mjerne vrijednosti biti prikazane i ispitane bez emisija kao što je to slučaj u originalnom motoru. Svi originalni dijelovi i potrebne komponente trebaju biti jasno raspoređeni prema IPO principu na prednjoj ploči ispisanoj u boji. Potrebno napajanje, ožičenje i konfiguracija komponenti trebaju biti integrirani u sustav i unaprijed podešeni, spremni za rad. To znači da se sustav može staviti u rad odmah nakon postavljanja.

Mjerenje svih relevantnih dijelova i komponenti u središnjem mjernom polju dijagrama

Raspored u IPO principu: ulaz - obrada - izlaz se može dijagnosticirati putem OBD sučelja Krug greške, može se zaključati poklopcem

Priključak za učeničke dijagrame mjernih stolova

Kompaktna izrada uređaja, mobilna, za laboratorijsku i radioničku praksu

Pro line sustav kolica s ormarićem, konstrukcija u zatvorenom kućištu

Dizajn prednje ploče s digitalnim ispisom u boji, dijagramima strujnog kruga, komponentama i simbolima, zaštitnim filmom 2 x velika digitalna zaslona u boji

Da ima originalne komponente: sklopku za paljenje s transponderom, ploču instrumenata, kontrolnu jedinicu EFI, senzor pedale, kotačić enkodera brzine i senzor brzine, zupčanik bregastog vratila i originalni senzor bregastog vratila, senzor detonacije, dijagnostičko sučelje

Imati originalni razvodnik goriva s regulatorom tlaka goriva i originalnim ventilima za ubrizgavanje goriva cilindar 1 do 3, funkcionalan kao jedinica

Imati originalni jednostruki svitak paljenja s izlaznim stupnjevima i svjećicama, vidljivu iskru paljenja

Imati originalnu prigušnu jedinicu s pogonom prigušne zaklopke i senzorom kuta za položaj prigušne zaklopke

Imati originalni recirkulacijski ventil ispušnih plinova s ​​pogonom prigušne zaklopke i senzorom kuta za položaj ventila

Simulacija: senzor temperature usisnog zraka sa selektorom, transmiter tlaka usisnog razvodnika kontinuirano podesiv, senzor temperature rashladne tekućine podesiv, napon lambda sonde podesiv, regulator brzine motora kontinuirano podesiv 52 x mjerne utičnice u sigurnosnoj verziji od 4 mm

Trebao bi imati detaljnu dokumentaciju i opsežne radne listove za nastavnike i studente

Popularni tagovi: izravno ubrizgavanje goriva - efi (toyota), Kina, proizvođači, dobavljači, inženjering, OEM, ODM